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渣漿泵葉輪磨損的主要部位有葉輪葉片出口、葉片入口與后護板相交處、后護板內(nèi)表面。
在葉輪軸面流道上,當固體顆粒進入流道時,顆粒的運動方向由軸向改為徑向,但仍有一定的軸向速度,使得大部分固體顆粒移到后護板,因此,渣漿泵葉輪后護板受到固體顆粒的磨損要比前護板大得多,尤其是在葉片入口邊與后護板相交處,磨損最嚴重。
在渣漿泵葉輪平面流道上,固體顆粒的運動軌跡與其粒徑有關(guān),小粒徑固體顆粒慣性較小,所以,在葉片入口,小顆粒隨流體運動伴有一定的預旋,與葉輪轉(zhuǎn)向相同,從而降低了小顆粒對葉片入口邊的沖擊,減輕了葉片的磨損;進入葉片后,顆粒質(zhì)量越小,則其受到的離心力越小,所以小顆粒的運動軌跡曲率與葉型曲率差別很小;在葉片出口,小顆粒的徑向速度不大,出口液流角較小,所以小顆粒固體顆粒來說,其慣性較大,所以在葉片入口,大顆粒不能和液體質(zhì)點一樣具有一定的預旋,而以不同于液體質(zhì)點的沖角流向葉片入口邊,使得較多大顆粒與入口邊相撞,造成一些大顆粒擠向葉片背面;進入流道后,大顆粒受到的離心力很大,使得大顆粒在葉道內(nèi)運動時脫離了葉片工作面,運動軌跡曲率與葉型曲率差別較大,顆粒軌跡運動更陡,且在葉片出口,大顆粒的徑向速度較大,出口液流角也較大。所以,大顆粒對葉片入口邊產(chǎn)生磨損嚴重,且從葉片背面進入葉道的大顆粒將對該葉片背面出口產(chǎn)生較大的磨損。
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