經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)赤泥泵的吸人管路閥門關(guān)不嚴,有滴水情況。泵人口處膠墊厚3mm,在高溫高壓運行下有擠壓變形破損情況,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。察看" />

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100D-A60渣漿泵發(fā)生汽蝕原因

作者:聚洪泵業(yè) 時間:2015-12-11 點擊量:

100D-A60渣漿泵發(fā)生汽蝕原因
    經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)赤泥泵的吸人管路閥門關(guān)不嚴,有滴水情況。泵人口處膠墊厚3mm,在高溫高壓運行下有擠壓變形破損情況,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。察看運行記錄,發(fā)現(xiàn)飼料槽液位高度1.8~3.5m,赤泥漿液溫度70~95℃,在漿液溫度85℃,液位倒灌高度1.8m工況下運行,泵振動明顯,同時發(fā)出異常聲響。解體泵件,發(fā)現(xiàn)泵蝸殼流道分布大小不均的蜂窩狀傾斜磨蝕坑,坑為光滑狀,深10~20mm。
    經(jīng)測試,蝸殼的洛氏硬度平均分別為61.4、62.7、61.8,用光譜分析儀測試蝸殼的化學成分。C、S、Mn、P、Si、Cr元素的含量均在范圍內(nèi),說明泵過流件鑄造質(zhì)量及熱處理工藝沒有問題,可排除泵過流件質(zhì)量問題。泵過流件使用壽命短因素很多,如泵的轉(zhuǎn)速高、輸送物料的硬度大、漿體濃度大、汽蝕影響等,其中汽蝕是泵過流件損壞過早的主要原因之一。分析初步判定該泵運行中存在汽蝕現(xiàn)象。泵在運行中,漿體溫度升高使水的飽和蒸汽壓力變大,當葉輪進口低壓區(qū)的壓力等于或小于該溫度下的水的飽和蒸汽壓力時,氣泡急劇縮小以至破裂,液體質(zhì)點以很高的速度填充孔穴,瞬間才產(chǎn)生強烈的水擊作用,以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達到幾十到幾百兆帕,金屬表面承受著每秒數(shù)萬次的局部水錘作用,經(jīng)過一段時期后,金屬就產(chǎn)生疲勞,金屬表面開始呈蜂窩狀,隨之應力更加集中,使泵體金屬層剝離,出現(xiàn)裂縫和剝落,嚴重時將蝸殼外壁擊穿。

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